C-APEX 11,9

Casco en V para estudiar traslados y apoyo portuario con cabina.

C-APEX: visualización amarilla y azul
Ilustración de catálogoIlustración del catálogo · colores y configuración de referencia, por confirmar

DATOS PARA COMPARAR

El modelo en un vistazo

Traslado y apoyo

Eslora
11,9 m
Manga
4,20 m
Material
Fibra de vidrio o acero
Casco
V

Referencias de catálogo, no medidas verificadas de la unidad fotografiada. Revisa las condiciones de cada dato en la ficha.

Consultar este modelo →Datos y condiciones ↓

Ficha técnica y condiciones

Eslora
11,9 mReferencia del catálogo; confirmar para el proyecto. No describe necesariamente la unidad fotografiada.
Manga
4,20 mReferencia del catálogo; confirmar para el proyecto. No describe necesariamente la unidad fotografiada.
Material
Fibra de vidrio o aceroReferencia del catálogo; confirmar para el proyecto. No describe necesariamente la unidad fotografiada.
Casco
VReferencia del catálogo; confirmar para el proyecto. No describe necesariamente la unidad fotografiada.
Calado
0,50 mReferencia del catálogo; confirmar para el proyecto. No describe necesariamente la unidad fotografiada.
Puntal
2,00 mReferencia del catálogo; confirmar para el proyecto. No describe necesariamente la unidad fotografiada.
Propulsión
Doble motorización diéselConfiguración de referencia; motorización final por confirmar según proyecto.
Potencia de referencia
Por confirmarDoble motorización diésel referencial de 250 HP. La fuente no aclara si la potencia corresponde a cada motor o al conjunto.
Carga de referencia
5 toneladasCarga referencial de catálogo; no equivale a desplazamiento ni capacidad autorizada de pasajeros.
Velocidad de referencia
18 nudosVelocidad de crucero de catálogo. Carga, motor y condiciones de ensayo no acreditados; no es una prestación garantizada.

Capacidad autorizada de pasajeros, autonomía y configuración final requieren revisión del proyecto. Estos datos no acreditan disponibilidad.

Fuentes de los datos publicados

Las referencias de catálogo describen el modelo, no necesariamente una unidad construida. «No publicado» indica ausencia de un dato documentado; «Por confirmar», una configuración pendiente.

  • Eslora: modelo-c-apex-lancha-rapida.html · Eslora: 11,9 m
  • Manga: modelo-c-apex-lancha-rapida.html · Manga referencial: 4,20 m
  • Material: modelo-c-apex-lancha-rapida.html · Material: Fibra de vidrio o acero
  • Casco: modelo-c-apex-lancha-rapida.html · Casco V
  • Calado: modelo-c-apex-lancha-rapida.html · Calado referencial: 0,50 m
  • Puntal: modelo-c-apex-lancha-rapida.html · Puntal referencial: 2,00 m
  • Propulsión: modelo-c-apex-lancha-rapida.html · Doble motorización diésel referencial de 250 HP
  • Potencia de referencia: modelo-c-apex-lancha-rapida.html · Doble motorización diésel referencial de 250 HP
  • Carga de referencia: modelo-c-apex-lancha-rapida.html · Carga referencial de catálogo: 5 toneladas
  • Velocidad de referencia: modelo-c-apex-lancha-rapida.html · Velocidad de crucero referencial: 18 nudos

Configuración y equipamiento

Puede adaptarse con cabina, consola, asientos, hardtop y equipos de navegación.

Otras referencias para estudiar

Catálogo completo ↗

Construcción en fibra de vidrio como criterio general. En C-IV y C-APEX, el archivo también contempla acero; confirmar la configuración en la ficha.

Doña Elena de perfil a flote

Foto de referencia de familiaDoña Elena · fotografía de una unidad construida de la familia C-VII. Los datos comparados corresponden al catálogo, no a medidas verificadas de esta unidad.

Turismo y transporte

C-VII 15,4

Eslora
15,4 m
Manga
4,20 m
Ver modelo ↗
Nave Salmones Andes de perfil a flote

Foto de referencia de familiaSalmones Andes · referencia fotográfica de la familia C-VII; medidas de esta unidad por confirmar. Los datos comparados corresponden al catálogo, no a medidas verificadas de esta unidad.

Apoyo y pasajeros

C-VII 10,4

Eslora
10,4 m
Manga
3,30 m
Ver modelo ↗
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