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Tipos de fibra de vidrio y su utilidad en embarcaciones

Publicado por CONAVRE | Abril 2025

Tipos de fibra de vidrio para embarcaciones

En la construcción y reparación de embarcaciones, la elección del tipo adecuado de fibra de vidrio marca la diferencia entre una estructura que soporta sin fisuras los embates del mar y una que requiere continuos parches y ajustes. Cada variante de fibra aporta propiedades específicas: el velo mejora la terminación superficial, las mantas facilitan el conformado en formas curvas, el coremat actúa como espesante y separador en procesos de infusión, y el woven roving refuerza las zonas de mayor carga. A lo largo de este artículo exploraremos en detalle estas cuatro familias —velo, manta M300/M400, coremat y Woven Roving— para que puedas seleccionar la combinación óptima según el proyecto y las exigencias operativas de tu embarcación.

¿Por qué se usa fibra de vidrio en embarcaciones?

La fibra de vidrio se ha consolidado como material predilecto en el sector naval por su ligereza y resistencia frente a ambientes hostiles: no se corroe con el agua salada ni se deforma ante cambios de temperatura. Su flexibilidad durante el proceso permite reproducir cascos y cubiertas con geometrías complejas, a la vez que, una vez curada, ofrece un comportamiento estructural equiparable al acero en relación peso-resistencia. Por estas cualidades, resulta indispensable en barcos de pesca, yates de recreo y embarcaciones deportivas, donde la velocidad, la maniobrabilidad y la durabilidad son factores críticos.

Tipos de fibra y sus funciones

  • Velo de fibra de vidrio: finísima capa no tejida que se emplea como recubrimiento superficial. Su función es nivelar microimperfecciones y ofrece un acabado suave, evitando que las texturas de capas más gruesas se reflejen en el gelcoat.
  • Manta M300 / M400: tejido discontinuo de fibras cortadas, perfecto para capas intermedias. Se adapta sin esfuerzo a radios cerrados y garantiza una distribución uniforme de la resina, facilitando el laminado en curvas y reentrantes.
  • Coremat: tejido esponjoso de fibras de vidrio sin orientación definida, pensado para procesos de infusión o vaciado. Actúa como separador, ayuda a distribuir la resina y aporta grosor sin añadir demasiado peso, ideal para paneles y cubiertas con espesores variables.
  • Woven Roving: tejido bidireccional de hilos continuos, diseñado para zonas de alta solicitación mecánica. Sus hilos entrelazados aportan rigidez y transmiten cargas en dos direcciones, ideal para refuerzos en cuadernas, mamparos y puntos de anclaje de motores.

Comparativa rápida

  • Velo: aporta terminación de superficie, minimiza micro-ondulaciones; espesor ínfimo que absorbe poca resina.
  • Manta M300/M400: balance entre moldeabilidad y resistencia, usada en capas de cuerpo; gramajes medios que facilitan el manejo manual.
  • Coremat: muy absorbente, crea separación de capas y facilita la infusión controlada; añade espesor uniforme sin gran peso adicional.
  • Woven Roving: máxima rigidez estructural, mayor consumo de resina; requiere herramientas de compactado para eliminar bolsas de aire.

¿Cómo se combinan en obra?

Para conseguir un casco ligero pero sólido, lo habitual es superponer:

  • 1 capa de velo, para obtener una superficie perfectamente lisa y mejorar la adherencia del gelcoat.
  • 2–3 capas de manta M300 o M400, conformando el grueso principal del laminado y adaptándose a las formas del molde.
  • 1 capa de coremat en zonas de gran espesor o cuando se utilice infusión al vacío, garantizando distribución homogénea de la resina.
  • 1–2 capas de Woven Roving en zonas críticas (cuadernas, raíles), donde se concentra la mayor tensión mecánica.

Este esquema garantiza un equilibrio óptimo entre rigidez estructural, control de pesos y calidad del acabado, reduciendo peso y costes de mantenimiento a largo plazo.

Consejos para elegir el tipo de fibra

  • Velo: imprescindible cuando buscas un acabado premium —ideal para cubiertas y terminaciones finas— o para proteger capas internas antes del gelcoat.
  • Manta M300/M400: tu opción de cabecera si trabajas en un taller pequeño: se corta con tijera, no requiere maquinaria sofisticada y se aplica con rodillos manuales.
  • Coremat: úsalo en paneles de cubierta o mamparos cuando necesites control de espesor y procesos de infusión; facilita el flujo de resina y reduce el riesgo de bolsas de aire.
  • Woven Roving: reserva esta fibra para refuerzos estructurales y puntos de anclaje; utiliza rodillos de alta presión o prensa manual para obtener una consolidación completa.

Antes de decidir, evalúa el entorno operativo (temperatura, salinidad, carga de trabajo) y la disponibilidad de herramientas en tu taller. Una correcta planificación evita retrabajos y asegura un producto final de larga vida útil.

Preguntas Frecuentes

¿Para qué sirve el velo de fibra de vidrio?

El velo se emplea como capa superficial para nivelar imperfecciones y mejorar el acabado bajo el gelcoat, evitando que la textura de capas más gruesas se refleje en la superficie.

¿Cuándo conviene usar manta M300/M400?

La manta M300/M400 es ideal en capas intermedias cuando necesitas buena moldeabilidad en curvas y una distribución uniforme de resina, sin requerir maquinaria sofisticada.

¿Qué ventajas aporta el coremat en infusión?

El coremat actúa como separador y ayuda a distribuir la resina homogéneamente durante la infusión, aporta espesor controlado y reduce el riesgo de bolsas de aire.

¿En qué zonas usar Woven Roving?

Utiliza Woven Roving en refuerzos estructurales y puntos de anclaje (cuadernas, raíles), donde la rigidez y la transmisión de carga bidireccional son críticas.

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